• <i id="jpjum"></i>

      <i id="jpjum"></i><small id="jpjum"></small>
      <kbd id="jpjum"></kbd>

      南財對話|全國政協委員、聯泰集團首席執行官陳亨利:香港要當好“超級聯系人”,把亞洲經濟做起來,大家都吃得飽

      2024-03-12 17:26:14 21世紀經濟報道 21財經APP 伍素文,龐成

      南方財經全媒體見習記者伍素文龐成北京報道

      1998年,陳亨利從香港來到東莞市鳳崗鎮投資建廠。彼時,赴港高速公路還沒蓋好,從香港過來需要兩三個小時。二十多年過去了,兩三個小時的路程被縮短到40分鐘以內,粵港往來頻繁密切,翻天覆地的變化讓陳亨利感到熟悉又陌生。

      今年全國兩會,全國政協委員、聯泰集團副主席及首席執行官陳亨利帶來了《完善大灣區物流樞紐,增強冷鏈國際聯運能力》等提案,他對政府工作報告中涉粵港澳大灣區建設、打造更多有國際影響力的“中國制造”品牌等內容十分關注。


      “全國兩會期間,我們幾個港區政協委員聚在一起,最關心的還是經濟?!苯?,陳亨利在接受南方財經全媒體記者采訪時表示,“大家對粵港澳大灣區未來的發展都充滿信心,大灣區11個城市各有長短、優勢互補。香港應該當好橋梁,充分發揮‘超級聯系人’作用,與內地強強聯手、并船出海?!?nbsp;

      發揮香港“超級聯系人”優勢

      南方財經:上個世紀九十年代你就到內地設廠了,可以談談你近些年來感受到的變化嗎?

      陳亨利:我們是1998年過去東莞鳳崗建工廠的,當時赴港高速公路還沒蓋好,到深圳、到鳳崗都要兩三個小時,現在過來只要40分鐘。改革開放40多年,整個深圳、東莞都完全不一樣了,到內地交通都很方便,甚至周末都可以去廣東走走。內地消費性價比高,很多香港人過關到深圳,特別最近這幾個月,“港車北上”可以到珠海那邊去消費,大家有來有往挺好的。 

      南方財經:你在今年的提案中建議將香港打造成國際時裝中心,為何會有這樣的想法?

      陳亨利:政府工作報告說要加快發展新質生產力,打造更多有國際影響力的“中國制造”品牌,讓我印象特別深刻。過去,港企大部分做貼牌生產,服務歐美客戶,現在香港特區政府正研究怎么樣去做內地市場,例如香港特首在去年的施政報告中說,要舉辦“?港時裝設計周”。

      我也對此非常認同。過去幾十年,一線的服裝品牌基本都是歐美的,但隨著亞洲經濟增長,內地和東盟的經貿關系日益緊密、區內消費力增強,亞洲一定誕生新的時裝中心。香港是我國最具國際化的城市之一,也是東西方文化交流交匯的地方,應該爭取成為國際時裝中心,并發揮“超級聯系人”的作用,聯系內地與東盟等。

      南方財經:要打造國際時裝中心,你覺得具體應該如何發揮香港的優勢?

      陳亨利:就服裝行業而言,在上個世紀六七十年代,香港曾是全世界出口最多服裝的地方,很多企業做歐美的品牌,有產業基礎和優勢,香港的大學在新材料研發上也有優勢。香港可以充分發揮自身的國際化優勢,引進國內外紡織服裝龍頭企業來港設區域總部,并設立設計、研發中心或區域總部,以香港作為走出去的平臺。

      同時,我們也看到,內地品牌性價比高,能在內地做得好的品牌實際上都身經百戰,到世界哪個角落去都有競爭力。我們香港企業應該多考慮怎樣跟內地品牌強強聯手、并船出海,共同開拓東盟市場。

      現在的亞洲,除了中國、日本、韓國以外,東盟是經濟增長最快的地區。很多像我們一樣的香港企業,幾十年來都在東南亞,對東盟很多國家都熟悉,應該用好我們的人脈關系。香港應該發揮橋梁作用,港企要根據自己所長、國家所需,把我們好的東西帶出去,不只是做生意,也是向全球展示國家的軟實力。

      南方財經:東盟已連續4年成為我國最大貿易伙伴,目前有服裝或其他制造類企業正慢慢向東南亞轉移,你怎么看?

      陳亨利:這涉及我國怎么跟東南亞融合發展的問題。一個企業應該在哪里生產、在哪里銷售,市場有規律。亞洲企業之間相互投資,將是未來10年投資增長最快的地方。如果能夠實現最有效的投資,整個亞洲的經濟就會一起騰飛,這跟我們國家的共贏理念也很符合。把亞洲經濟做起來了,大家都吃得飽。

      繼續投資加碼內地零售行業

      南方財經:你怎么看當前的內地市場?

      陳亨利:內地市場變化非???,尤其在生產方面更有長處,許多傳統企業利用新科技實現了智能化、自動化、個性化生產,比如用大數據來了解市場、做設計,主要就是要匹配不斷變化的市場需求。這也證明了這幾年內地市場潛力很大。

      今年年初,我們去看韓國的品牌,對方也很有興趣跟香港企業一起開拓內地的市場。開完全國兩會我會回到香港,目前已經有日本的紡織企業約見我們,他們也想了解內地市場。所以,中國無論是服裝品牌,還是其他品牌,全球影響力都在慢慢提升。

      南方財經:作為傳統行業的港企,你怎么看待直播帶貨?

      陳亨利:中國在零售方面很先進,未來大有可為。我們去年7月才開始做直播帶貨,雙11的時候成績非常好,所以現在很積極準備東莞的直播間,在上海、北京也準備做。我們也希望在香港和東南亞地區去做直播。東莞的基地除了做產品開發,也希望每個店員可以懂直播,使用大數據管理倉庫。我們傳統企業要與時并進,利用新的科技、新的銷售辦法,既可做內銷也可賣到全世界。

      廣州的希音就做得很好,跨境電商是我們應該努力的方向,不只是生產,更要將生產、銷售與顧客的想法連接起來,將來更加個性化。希望香港或內地政府能夠指導、組織我們去學習新的業態。

      南方財經:在零售、旅游或者其他方面推進粵港澳合作,聯泰集團未來會有什么投資布局的規劃?

      陳亨利:我們在東莞鳳崗鎮有200多畝地,目前正在做“工改工”的一些申請,準備在那邊蓋50萬平方米的工業廠房,除了做經營零售,現在研究要做產品開放、直播帶貨、店長培訓等,做一個銷售基地、物流配送中心。今年我們在華南區的零售會做一個很大的投資,除了在華南區,也可以輻射到整個東南亞。

      粵港在多方面都有合作的空間

      南方財經:你今年的提案聚焦物流樞紐建設,尤其是增強冷鏈國際聯運能力,具體有哪些建議?

      陳亨利:國家給香港定的八大中心,其中一個就是要做國際航空樞紐中心。去年,香港監管局跟東莞市政府簽了協議,貨物裝上駁艇就直接拖到東莞沙田鎮清關,在東莞準備建一個物流倉,這個想法很好。但截至目前,物流園還沒有進境冰鮮水產品指定監管場地資質,進出口業務只涵蓋干貨類別,暫未包括進口冰鮮食品或貨品。

      冰鮮貨物大概占空運的25%左右,但目前沒有辦法做冷鏈管理,一旦碰到海關抽查就暫時不能賣出去。東莞市政府跟香港經管區也很積極,希望兩地政府跟海關協調盡快推動起來。我建議在東莞臨時物流園現址附近設立冷庫設施,作先導計劃,讓冰鮮貨品從香港機場直接循海路運往東莞清關,再進入內地市場。這對香港機場的發展也是很好,如果進口更方便,可為國人帶來更多更好的美食。

      南方財經:這幾年粵港澳三地合作越來越多,你覺得未來應該在哪些方面應該繼續加強?

      陳亨利:我覺得在科創方面做了很大努力,應該繼續加強合作。當前,深港正在合作開發河套合作區,這里也是香港北部都會區與廣深科技創新走廊的交匯點。香港國際化程度比較高,全世界的科學家都愿意來一起發展的話,香港南面做金融,北面發展科研,整個設計非常好。

      南方財經:香港在高等教育上也很有優勢,應該怎么發揮?

      陳亨利:我們每年有很多學生到歐美、澳洲、新西蘭去念大學,其實香港應該發展國際教育中心。香港8所大學中有5所是排名世界前100名的,除了倫敦以外,全世界沒有任何一個城市排名前100的大學比我們多。

      到澳洲、新西蘭,它們的大學不一定比香港好,但花的錢更多,為什么不來香港?內地同胞如果希望對國際化多一點了解,可以在香港,不一定去這么遠。還有,“一帶一路”共建國家的年輕人如果想對中國多點了解,最好的地方就在香港,在香港的語言環境對他們而言更容易適應?,F在香港很多大學都到廣東建分校,其實內地名校也可以來香港建分校。

      21財經客戶端下載

      国产精品民宅偷窥盗摄,把腿抬高我要添你下面口述,顶开妈妈的生命之门列表